top of page
Search
BULGAR

Paglabag sa batas-trapiko at limitasyon ng traffic enforcer

ni Atty. Rodge Gutierrez - @Mr. 1-Rider | November 17, 2022


Maraming driver ang natuto lamang magmaneho ngunit hindi alam ang mga umiiral na panuntunan kung sakaling makagawa ng paglabag sa batas-trapiko at kung hanggang saan lamang ang mga umaarestong traffic enforcer.


Tulad na lamang ng operatiba ng Metro Manila Development Authority (MMDA)—bawal sa kanila ang nagkukumpulan mula dalawa o mas marami kapag may hinuhuli silang driver, maliban na lamang kung may special operation na sabay-sabay silang nanghuhuli ng smoke-belching o colorum buses.


Bawal kumpiskahin ang lisensya ng driver ng traffic enforcer kahit may paglabag sa batas-trapiko maliban na lamang kung sangkot sa aksidente o may 3 o mahigit pang unsettled violations.


Narito ang mga violation na puwedeng arestuhin ang driver: Allowing another person to use driver's license; Broken sealing wire; Broken taximeter seal; Colorum operation (cargo/passenger vehicle); Driving against traffic; Driving under the influence of Liquor or prohibited drugs.


Failure to surrender queue / dispatch number at designated exit area (OBR); Fake driver's license; Fake/altered taximeter seal; Fake/altered sealing wire; Fast/defective/non-operational/tampered taxi meter; Flagged up meter; Illegal or unauthorized counter-flow.


Illegal transfer of plates/tags/stickers; Joined/reconnected sealing wire; No driver's ID; Ignoring Organized Bus Route (OBR) interval timers (for 2nd offense); Skipping or bypassing designated OBR terminals or loading bays (for 2nd offense); Operating on contractual basis.


Out of line operation; Overcharging (with or without conductor) (for the 2nd offense); Overspeeding; Reckless Driving (2nd offense); Refusal to convey passengers to destination/trip-cutting (Taxis and Public Utility Vehicles); Refusal to render service to public (Taxis and Public Utility Vehicles).


Tampered sealing wire; Tampered taximeter seal; Tampering of OR/CR/CPC & other documents (spurious documents); Undercharging (without conductor); Undue preference/unjust discrimination; Using motor vehicle in commission of crime; Colorum Operation (passenger).


Ang mga nabanggit na administrative violations ay nangangailangan ng hindi bababa sa dalawang oras na seminar sa Traffic Academy—ngunit ang sinumang driver na may tatlo o higit pang hindi nababayarang violations ay kailangan ding dumalo sa seminars na ang haba ng oras ay depende sa resulta ng diagnostic exam.


Mahalaga rin na malaman ng hinuhuling driver kung bakit dapat o kailangang kumpiskahin ang kanyang lisensya ng Traffic Enforcer at kung ano ang dahilan at kung hanggang kailan ang bisa ng ibibigay na ticket.


Kung sakaling tumanggi ang driver na ibigay ang kanyang lisensya ay may karapatan ang Traffic Enforcer na tanggalin ang kanyang plate number alinsunod sa Section 74 & 75, MC 89-105.


Hinuhuli at binibigyan ng ticket ng enforcer ang driver na nagmamaneho ng private vehicle na dumadaan sa yellow lane, dahil ang linyang ito ay inilaan lamang sa mga bus na karaniwang nakikita sa ilang bahagi ng EDSA, Commonwealth, Cubao, Macapagal, Ayala at iba pa.


Bawat enforcer ay may bitbit na mission order kung saang lugar ang kanilang nasasakupan at kung anong oras ang kanilang duty upang maiwasan ang overlapping sa lugar at sa oras ng trabaho—lalo na 'yung mga nakatago sa dilim at nanghuhuli pa rin kahit dis-oras na ng gabi.


Kailangan din na ang traffic enforcer na mag-iisyu ng Ordinance Violation Receipt (OVR) ay kitang-kita ang nameplates at hindi na dapat ang maraming usapan at pagtatalo upang maiwasan ang pagkabuhul-buhol ng daloy trapiko at ilegal na transaksyon.


Bago hulihin ang may paglabag sa batas-trapiko ay kailangang i-flag-down ng enforcer ang sasakyan at siguruhing nakaparada sa gilid ng kalye na hindi makakaistorbo sa daloy ng trapiko at doon sasabihin ng maayos ng enforcer kung ano ang violation ng driver.


Wala rin karapatan ang enforcer na pababain ng sasakyan ang isang driver na hinuhuli at higit sa lahat ay wala ring karapatan ang enforcer na tumanggap ng bayad sa violation dahil masisilbi itong ‘lagay’.


Itinuturing ding valid na driver’s license ang mga sumusunod: ID Plastic Card; DLR / Temporary Driver's License; TOP (Temporary Operator's Permit); International Driver's License; Foreign License at Valid LGU OVR.

 

SA MGA NAIS MAKIPAG-UGNAYAN, MAG-KOMENTO, MAGSUMBONG O MAGSAMPA NG REKLAMO AY MAAARING TUMAWAG SA SMART-09063043012, GLOBE -09567289931 O MAG-EMAIL SA Mr1Rider@1riderpartylist.com O SUMULAT SA MR. 1-RIDER, BULGAR Bldg., 538 Quezon Ave., Quezon City, AT ASAHAN NINYONG AGAD KAMING TUTUGON.

1 comment

תגובה אחת


Angel daquial
Angel daquial
27 ביולי

Bakit po ganoon sa North Fairview po may sumita po samin traffic enforcer po yun ng TTMD po illegal po ginawa nya nakiusap nmn po kami ng ayos pero ang sabi po nya hnd pwede gang gang sa ticketan po kami at ang sabi 500 babayaran para sa violation na maliit lng nakita ko po yung ginawa nya na sa batas yun na illegal na pabayarin nya kami ng pera kita ng kita ko po yun sana nmn po making patas po yung mga traffic enforcer po modus na po ginawa nya part ng North fairview po

לייק

Disclaimer : The views and opinions expressed on this website or any comments found on any articles herein, are those of the authors or columnists alike, and do not necessarily reflect nor represent the views and opinions of the owner, the company, the management and the website.

RECOMMENDED
bottom of page