Para sa kapaskuhan... Bagong guidelines sa passenger capacity, inilabas ng LTFRB

ni Lolet Abania | December 9, 2021

Magpapatupad ang Land Transportation Franchising and Regulatory Board (LTFRB) ng bagong guidelines para sa kapasidad ng mga pasahero sa mga public utility vehicles (PUVs) simula Huwebes, Disyembre 9, 2021, hanggang Enero 4, 2022.

Sa isang statement ng LTFRB, batay sa kanilang Memorandum Circular No. 2021-076 na inilabas nitong Lunes, papayagan na ang 70% passenger capacity sa National Capital Region – na parehong kapasidad sa ilalim ng Alert Level 2.

Parehong kapasidad din ng mga pasahero ang papayagan sa mga probinsiya sa ilalim ng Metro Manila Urban Transportation Integration Study Update and Capacity Enhancement Project, gaya ng Bulacan, Cavite, Laguna, at Rizal.

Para naman sa ibang rehiyon, papayagan ang 50% passenger capacity para sa PUVs, pero ayon sa LTFRB maaari silang magdagdag ng kanilang passenger load hanggang 70%, kung umabot na sila sa 30% vaccination rate ngayong Disyembre.

Gayunman, ang mga rehiyon na pinapayagan na sa 70% passenger capacity, subalit hindi pa nakukumpirma ang pagkakaroon nila ng 30% vaccination rate, kailangang magsumite ang kanilang Regional Franchising and Regulatory Board ng isang memorandum sa board na may certification ng vaccination rate mula sa Regional IATF o Department of Health Regional Office.

Nagtakda na rin ng panuntunan ang LTFRB para sa passenger capacity naman sa mga inter-regional routes.

Kailangan namang iobserba ng mga PUVs na patungong Metro Manila ang pinapayagang kapasidad ng mga pasahero mula sa lugar na kanilang pinagmulan. Para naman sa mga nanggaling sa NCR, kailangan nilang sumunod sa kapasidad sa lugar ng endpoint ng biyahe.

Para sa inter-regional routes na hindi tatawid sa Metro Manila, ang mga PUVs ay kailangang sundin ang pinakamababang passenger capacity ng partikular na rehiyon.

Paalala pa ng LTFRB na dapat sumunod sa minimum health safety protocols sa mga PUVs, gaya ng pagsusuot ng face mask, bawal ang pagsasalita o pakikipag-usap sa telepono at pagkain, gayundin, dapat na may maayos na bentilasyon, regular din ang disinfection, laging may physical distancing at hindi pagtanggap sa mga pasaherong may sintomas ng COVID-19.

Babala naman ng ahensiya sa mga PUV operators sa posibleng sanctions tulad ng pagmumulta at revocation ng lisensiya, sakaling mabigo silang sumunod sa mga ipatutupad na guidelines.

Pamamahagi sa jeepney drivers.. P7,200 fuel subsidy, start na — LTFRB

ni Lolet Abania | November 24, 2021

Sinimulan na ng gobyerno ang distribusyon ng P1-bilyon pondo para sa fuel subsidies ng mga drayber ng public utility jeepney (PUJ) na nagkakahalaga ng P7,200 upang makatulong sa kanilang problemang pinansiyal dahil sa pagtaas ng presyo ng produktong petrolyo.

“According to Landbank, as of yesterday, they were able to credit the amount of P7,200 to 78,000 beneficiaries,” ani Land Transportation Franchising and Regulatory Board National Capital Region (LTFRB-NCR) director na si Zona Tamayo sa virtual launching ng Fuel Subsidy Program ngayong Miyerkules.

Noong nakaraang buwan, inaprubahan ng Development Budget Coordination Committee (DBCC) ang paglalabas ng pondo na P1 bilyon sa LTFRB para sa cash grants ng mga public utility vehicle (PUV) drivers.

Nilinaw naman kalaunan ng LTFRB na ang fuel subsidy ay para lamang sa mga PUJ drivers dahil ang sektor na ito ang may pinakamalaking porsiyento ng public transport coverage.

Ayon kay Tamayo, iyong mayroon nang Pantawid Pasada Program cards, ang kailangan na lamang ay i-check ang kanilang account balance sa alinmang Landbank ATMs upang malaman kung ang naturang fuel subsidy ay pumasok na sa kanilang accounts.

Para naman sa mga benepisyaryo na wala pang fuel cards, sinabi ni Tamayo na kailangan nilang makipag-ugnayan sa kanilang LTFRB regional offices upang maiskedyul ang printing ng kanilang mga cards.

“Para malaman ang schedule kung kailan sila pupunta sa designated Landbank branch nila to get their cards,” sabi ni Tamayo. Ayon sa LTFRB, mahigit sa 136,000 valid franchise holders ng PUJs sa buong bansa ang mabebenepisyuhan mula sa Pantawid Pasada Fuel Program.

Bawat recipient ay makakatanggap ng isang one-time Pantawid Fuel card na nagkakahalaga ng P7,200 bilang fuel subsidy para sa taong ito.

Sinabi rin ng ahensiya na ang Pantawid Pasada Fuel card ay valid para sa mga fuel purchases lamang at mga nakiisang petroleum retail outlets o gasoline stations kung saan mayroong “Pantawid Pasada Card Accepted Here” signages.

Paliwanag naman ng LTFRB na anumang paglabag sa paggamit ng card, gaya ng pagbili ng ibang produkto maliban sa fuel na ginagamit ang card ay awtomatikong madi-disqualify ang card owner mula sa Pantawid Pasada Fuel Program at benepisyo nito.

Unang ipinatupad ang programa noong 2018 at 2019 bilang pagsunod sa mga probisyon ng R.A. No. 10963, o kilala rin sa tawag na Tax Reform for Acceleration and Inclusion (TRAIN) Law.

Full operation ng mga provincial bus, hiling ng grupo

ni Jasmin Joy Evangelista | November 20, 2021

Nanawagan ang grupong Nagkakaisang Samahan ng Nangangasiwa ng Panlalawigang Bus sa Pilipinas Incorporated na gawin nang full operation ang mga bus sa bansa.

Ayon sa grupo, tila nakalimutan na sila ng gobyerno lalo't nagbubukasan na ang halos lahat ng mga sektor ngayong niluwagan na ang COVID-19 restrictions sa bansa. 

Sa kanilang hanay, nasa 3 hanggang 8 porsiyento pa lang anila ang mga bus na bumibiyahe at karamihan ay biyaheng south. 

Hiling din nilang gumamit ng mga pribadong terminal dahil na rin sa pangkalusugang dahilan. 

"Nakiusap po kami sa gobyerno kung puwede pong i-lift kasi ang pananaw po namin, mas maigi nga po na sa private terminals kami bumagsak for medical reasons, mas maganda 'yung di crowded. Kasi ang konsepto sa NLET, sama-sama po kaming lahat doon, 'yung mga land transport. So mas madali po kung medical perspective sa private terminals dahil reduced capacity kami, mas madali mag-manage ng mga pasahero," ani Vincent Rondaris, pinuno ng grupo. 

Sinabi naman ng Land Transportation and Franchising Regulatory Board na binuksan na nila ang lahat ng ruta para sa provincial buses at nakontrol lang anila ang bilang ng units dahil sa requirements ng mga LGU.

"Sa nilabas natin na MC nitong 2021, kung hindi ako nagkamali some time in March, halos open na 100% yung routes kaya lang ang requirement kasi doon ng LTFRB is an endorsement from the LGU outside of NCR na panggagalingan nila kung open na ba 'yung borders nila for the provincial buses. So ang ginagawa po nila ini-endorse naman ng LGU kung meron sa LTFRB para ma-isyuhan namin QR code," ani LTFRB Central Office Technical Division Head Joel Bolano. 

Payo ng ahensiya sa mga bus company na dumulog sa mga LGU kung papayagang bumiyahe sa mga lugar na sakop nito.