top of page
Search

ni Nancy Binay @Be Nice Tayo | Nov. 21, 2024



Be Nice Tayo ni Nancy Binay

Dahil sa sunud-sunod na kalamidad na tumama sa bansa, muli na namang naantala ang edukasyon ng ating kabataan.


Ayon sa Department of Education, nasa 35 school days na ang nawala sa ibang paaralan sa bansa dahil sa bagyo at ibang kalamidad.


Sa Cordillera Administrative Region, 35 school days ang nawala, na siyang pinakamataas na bilang sa buong bansa.


Sinundan ito ng Cagayan Valley, Ilocos, Calabarzon, at Central Luzon na nawalan ng 29 school days dahil sa bagyo at maging man-made hazards gaya ng sunog.


Nasa 239 paaralan ang natukoy na “very high risk” sa “learning losses” dahil sa dalas ng pagtama ng kalamidad sa kanilang lugar. 


Samantala, 4,771 paaralan na may 3,865,903 mag-aaral naman ang itinuturing na “high risk.”


Nasa 377,729 estudyante ang na-displace dahil sa malubhang pagkapinsala ng kanilang mga paaralan.


☻☻☻


Sinusuportahan natin ang pagkilos ni DepEd Sec. Sonny Angara upang sa lalong madaling panahon ay maipagpatuloy ang pag-aaral ng mga bata sa mga lugar na naapektuhan ng kalamidad.


Sa isang memorandum, inatasan ni Sec. Angara ang mga field officer ng ahensya na i-activate ang mga disaster response team at magsumite ng quick assessment sa pinsala sa mga paaralan. Inatasan din sila na ilista ang bilang ng mga eskwelahang apektado ng pagbaha at landslide, maging ang bilang ng estudyante, guro, at school staff na apektado at kung anong kailangan upang makabangon sila sa epekto ng kalamidad.


Dinirekta niya rin ang mga opisyal ng mga paaralan na magsagawa ng, “clean-up or clearing operations, minor repairs to temporary learning spaces, emergency school feeding and temporary water, sanitation and hygiene facilities to enable a safe learning environment and facilitate immediate access to education.”


Sinabi rin ni Angara na kailangang mag-implementa ang mga paaralan ng alternative delivery modes at ang Dynamic Learning Program (DLP) para sa mga mag-aaral na hindi pa makabalik sa eskwela dahil sa pagkapinsala ng mga imprastraktura o pag-alala sa kanilang kaligtasan.


☻☻☻


Patuloy pa rin ang krisis sa edukasyon, at nangangamba tayong lalo pang malulugmok ang sektor dahil sa epekto ng krisis sa klima.


Sa lalong madaling panahon ay kailangang makahanap tayo ng solusyon upang masiguro na patuloy na makakapag-aral ang ating mga estudyante sa harap ng bagong realidad na dala ng mas malalang epekto ng nagbabagong klima.



☻☻☻


Kung mayroon kayong nais idulog o ipaabot sa inyong abang lingkod, maaari kayong sumulat sa BE NICE TAYO ni Sen. Nancy Binay, BULGAR Bldg., 538 Quezon Ave., Quezon City o mag-email sa benicetayo.gmail.com.


Paalala lamang na sana ay isama ninyo sa inyong mga liham ang inyong contact number upang mas madali namin kayong mapaglingkuran. Always Be Nice!

FOLLOW US!  Facebook: www.facebook.com/SenatorNancyBinay Twitter: www.twitter.com/SenatorBinay @SenatorBinay Instagram: @SenatorNancyBinay

ni Atty. Persida Rueda-Acosta @Magtanong Kay Attorney | Nov. 21, 2024



Magtanong kay Attorney ni Atty. Persida Acosta

Dear Chief Acosta,


Nabalitaan ko na ang mga electric vehicle (EV) ay may exemption mula sa pagsunod sa number coding na ipinapatupad ng Metropolitan Manila Development Authority (MMDA) sa mga lansangan. Ano ang legal na basehan ng exemption na ito? — Jared


 

Dear Jared, 


Ang sagot sa iyong katanungan ay matatagpuan sa Section 25 (a), Chapter IV ng Republic Act (R.A.)  No. 11697, o ang “Electric Vehicle Industry Development Act (EVIDA Law),” na naglalahad ng iba’t ibang insentibo para sa mga gumagamit ng electric vehicle, gaya ng:


“Section 25. Non-Fiscal Incentives. - The following non-fiscal incentives shall remain in force for eight (8) years from the effectivity of this Act:


(a) For EV users:


(1) Priority registration and renewal of registration, and issuance of a special type of vehicle plate by LTO;


(2) Exemption from the mandatory unified vehicular volume reduction program, number-coding scheme, or other similar schemes implemented by the Metropolitan Manila Development Authority, other similar agencies, and LGUs;


(3) Expeditious processing by the LTFRB of applications for franchise to operate, including its renewal, for PUV operators that are exclusively utilizing EVs; and


(4) Availment of TESDA Training Programs on EV assembly, use, maintenance, and repair for its employees;” 


Sang-ayon sa nabanggit na batas, isa sa mga insentibong ibinahagi sa mga nagmamay-ari ng electric vehicle ay ang exemption sa number coding scheme na kasalukuyang ipinatutupad ng MMDA. Kaya ang bawat may-ari ng electric vehicle ay maaaring makampante na malaya na silang makakapagmaneho kahit na anong araw.


Para sa kaalaman ng lahat, ang tinukoy ng Section 4(k) ng EVIDA Law ay isang electric vehicle bilang, “a vehicle with at least one (1) electric drive for vehicle propulsion. For purposes of this Act, it includes a BEV, hybrid-electric vehicle, light electric vehicle, and a plug-in hybrid-electric vehicle.”


Sana ay nabigyan namin ng linaw ang iyong katanungan. Ang payong aming ibinigay ay base lamang sa mga impormasyon na iyong inilahad at maaaring magbago kung mababawasan o madaragdagan ang mga detalye ng iyong salaysay. 


Maraming salamat sa iyong patuloy na pagtitiwala.


ni Kuya Win Gatchalian @Win Tayong Lahat | Nov. 21, 2024



Win Tayong Lahat ni Win Gatchalian

Halagang P500 milyon ang idadagdag na pondo para sa School Electrification Program ng Department of Education (DepEd) sa ilalim ng ating panukalang Senate Committee Report sa General Appropriations Bill (GAB) para sa Fiscal Year 2025 (House Bill No. 10800). Noon kasi ay P1.295 bilyon lang ang nakalaan para sa naturang programa.


Hindi rin naman lingid sa ating kaalaman na may mga paaralan na wala pa ring kuryente. Bahagi ng layunin ng programang ito na lagyan ng kuryente ang mga paaralang wala pang kuryente, pati na rin ang modernization sa electrical system ng mga paaralang may kuryente na. 


Kasabay ng ating pagsisikap na mabigyan ang ating mga paaralan ng dekalidad na pasilidad para sa pag-aaral, dapat ay tiyakin muna natin na lahat may kuryente bago tuluyang maisulong ang mas malawakang paggamit ng teknolohiya sa mga paaralan.


Habang may universal access na sa ibang mga bansa sa East Asia at Southeast Asia, problemado pa rin ang Pilipinas pagdating sa pagkonekta ng lahat ng mga paaralan sa kuryente. Gamit ang datos mula sa DepEd, iniulat ng isang research paper mula sa Philippine Institute for Development Studies (PIDS) ngayong taon na 1,562 na mga paaralan ang wala pa ring kuryente noong 2020. Lumabas din sa naturang pag-aaral na noong 2020, nasa 39,335 mga paaralan ang nangailangan ng upgrading sa kanilang koneksyon sa kuryente.


Lumabas naman sa isang pag-aaral na nilimbag ng University of the Philippines Center for Integrative and Development Studies na kung ihahambing sa mga elementary schools na walang kuryente, mas mataas ng 12% average sa National Achievement Test ang mga paaralang may elektrisidad. Mas mataas naman ng 10% average ang performance ng mga high school na may kuryente kung ihahambing sa mga wala. 


Bilang chairman ng Senate Committee on Basic Education, nais nating pasalamatan ang Senate Committee on Finance sa kanilang pagtanggap sa panukalang dagdag na budget na ito sa 2025.


 

May katanungan ka ba, reklamo o naisihingi ng tulong? Sumulat sa WIN TAYONG LAHAT ni Kuya Win Gatchalian, BULGAR Bldg., 538 QuezonAve., Quezon City

RECOMMENDED
bottom of page